پیام فرستادن
محصولات
جزئیات محصولات
خونه > محصولات >
پمپ خنک کننده 24VDC EWP خودرو برای سیستم خنک کننده PHEV اتوبوس هیبریدی خودرو.

پمپ خنک کننده 24VDC EWP خودرو برای سیستم خنک کننده PHEV اتوبوس هیبریدی خودرو.

مقدار تولیدی: 1
بسته بندی استاندارد: کیسه پلی اتیلن + کارتن
دوره تحویل: 5-10 روز
روش پرداخت: L/C، T/T
ظرفیت تامین: 10000تکه/ماه
اطلاعات دقیق
محل منبع
چین
نام تجاری
Bextreme Shell
شماره مدل
OWP-BL43-408T
ولتاژ کاری:
18-32VDC(24V)
قدرت نامی:
240 وات
جریان نامی:
2400 لیتر در ساعت
سر نامی:
17 میلیون
وزن:
2200 گرم
بازخورد خطا:
آره
برجسته کردن:

سه چرخه سه چرخه OWDT 3610M

,

سه چرخه OWDT 3610M

,

سه چرخه سه چرخه OWDT 3610M

توضیحات محصول
Bextreme Shell پمپ خنک کننده 24VDC EWP خودرو برای سیستم خنک کننده اتوبوس هیبریدی خودرو

توضیحات محصول

 

درOWP-BL43-408Tپمپ آب BLDC، یک راه حل بسیار کارآمد و نوآورانه برای سیستم های گردش گرمایش و خنک سازی مختلف.این پمپ آب عملکرد بی نظیر و قابلیت اطمینان برای اتوبوس های هیبریدی را به ارمغان می آورد، خودروهای مسافرتی هیبریدی، وسایل نقلیه الکتریکی، قطارها، کشتی ها و بیشتر.

این پمپ آب مجهز به یک پمپ سانتریفیوژال و انتقال نیروی مغناطیسی است که کار آسانی و کارآمد را تضمین می کند.موتور DC بدون برس با کارایی بالا نه تنها مصرف برق را به حداقل می رساند بلکه عمر طولانی را نیز ارائه می دهد، ارائه عملکرد بهینه برای دوره های طولانی.

در OWP-BL43-408Tطراحی شده است تا با توجه به طیف گسترده ای از دماهای عملیاتی، به شرایط مختلف کار سازگار شود.18 ولت تا 32 ولت (24 ولت)، اطمینان از سازگاری با سیستم های مختلف قدرت.

یکی از مزیت های اصلی این پمپ آب، انعطاف پذیری آن در کنترل جریان است.کنترل سرعت سیگنال PWMو تنظیم جریان ثابت، پمپ جریان دقیق و سازگار آب را مطابق با نیازهای شما تضمین می کند. این امر راحتی و کارایی بیشتری را برای برنامه های مختلف فراهم می کند.

ویژگی های ایمنی نیز در طراحی این پمپ آب اولویت داشته اند. این شامل حفاظت از قطب معکوس، حفاظت از خشک شدن و محافظت در برابر شرایطی مانند ولتاژ بالا است,بیش از حد جریان، بیش از حد بار و بیش از حد درجه حرارت. این اقدامات حفاظتی آرامش ذهن را فراهم می کند و از آسیب به پمپ و کل سیستم جلوگیری می کند.

علاوه بر این،OWP-BL43-408T ارائه می دهد خروجی سیگنال تشخیصی، امکان آسان نظارت و عیب یابی.این قابلیت پیشرفته، نگهداری کارآمد را تضمین می کند و عملکرد کلی و قابلیت اطمینان سیستم را افزایش می دهد..

 

با عملکرد استثنایی، دوام و کاربرد گسترده،پمپ آب OWP-BL43-408T BLDC انتخاب ایده آل برای سیستم های گردش گرمایش و خنک سازی در وسایل نقلیه هیبریدی استتجربه گردش آب کارآمد و قابل اعتماد با این پمپ آب قابل توجه.

پمپ خنک کننده 24VDC EWP خودرو برای سیستم خنک کننده PHEV اتوبوس هیبریدی خودرو. 0

ویژگی ها

◆پمپ سانتریفیوژ
◆ انتقال نیروی مغناطیسی
◆ موتور DC بدون برس با کارایی بالا، مصرف انرژی کم، کارایی بالا، عمر طولانی.
◆با طیف گسترده ای از دمای کار
◆کنترل رابط ارتباطی CAN
◆با کنترل جریان ثابت
◆ محافظت از قطب معکوس
◆حفظ از خشکی
◆حفظ از ولتاژ بیش از حد و جریان بیش از حد
◆حمله بیش از حد، حفاظت از بیش از حد درجه حرارت
 
توضیحات فنی (قطعات مرتبط در تماس با مایع)
محفظه سر پمپ: آلیاژ های آلومینیومی
محرک: PPS+GF
حفره سپر: PPS+GF
آستین گره: مواد کامپوزیت کاربورندوم
شفت: فولاد ضد زنگ ((3CR14) شفت
محفظه مغناطیسی: کپسول پلاستیکی PPS
حلقه مهر: EPDM
EMC: درجه 3
سر و صدا:≤60dB
 
دستگاه راننده (از جمله موتور)
روتور راننده: مغناطیس کپسول شده پلاستیکی PPS
پیچ و مغز: SUS 304 فولاد ضد زنگ
موتور راننده: موتور DC بدون برس
قاب سیم موتور:PPA GF
خانه پمپ: کاسه آلومینیوم ریخته شده با شن و ماسه و آنودیزه + پوشش پودری PE
براکت: فولاد
حلقه براکت: فولاد ضد زنگ US 304
ضد آب بر اساس درجه بندی IP68 (en60529)
مدل کانکتور: 325304061AAH (پلاک تطابق 325304061AMH)
قطر نوزل: 41mm (1.61 اینچ)
 
پارامتر
■ پارامتر عملکرد
 
پمپ خنک کننده 24VDC EWP خودرو برای سیستم خنک کننده PHEV اتوبوس هیبریدی خودرو. 1
■ پارامتر دمای
دمای متوسط مایع: -40°C تا +85°C (-40°F تا + 185°F)
دمای محیط کاری: -40°C تا +120°C (-40°F تا +248°F)
دمای نگهداری: -40°C تا +70°C (-40°F تا +158°F)
(تا 100 درجه سانتیگراد، اما عمر خدمت را کوتاه می کند)
■ فشار سیستم
-0.2 تا 2.5 بار (100 درجه سانتیگراد)
عمر کار بیش از 20000 ساعت بر اساس ولتاژ نامی و 36 °C ((86 °F) محیط است
دما
■ محدوده ولتاژ
پمپ آب 24 ولت، محدوده کار 18 ولت تا 32 ولت
اگرچه موتور می تواند در طیف گسترده ای از ولتاژ و دمای استفاده می شود، اما بیش از حد یا بیش از حد
ولتاژ و دمای پایین زندگی موتور را تحت تاثیر قرار می دهد، پمپ نمی تواند
در معرض تشعشعات حرارتی محیط
مایع متوسط: مخلوط مایع (آب با کمتر از 60٪ گلیکول)
■ پارامترهای الکتریکی
پمپ خنک کننده 24VDC EWP خودرو برای سیستم خنک کننده PHEV اتوبوس هیبریدی خودرو. 2
 
دستورالعمل های استفاده
 
OWP-BL43-408Tپمپ های سری پمپ های سانتریفیوژ هستند که نیاز به پر کردن از پیش دارند. پمپ نصب شده در پایین ترین موقعیت سیستم برای اطمینان از اینکه چرخدار همیشه در مایع غوطه ور شده، یا پمپ را قبل از روشن شدن از قبل پر کرده است.
 
1: پمپ نباید در حالت خشک باشد، حتی اگر بتواند برای 15 دقیقه خشک باشد (پس از 15 دقیقه خشک، به طور خودکار متوقف می شود).همچنین افزایش سایش به شاخه و آستین شاخه.
2: از لوله قطر توصیه شده برای اتصال ورودی پمپ استفاده کنید، اگر از ورودی لوله پمپ قطر کوچکتر استفاده می کنید، به دلیل فشار منفی در پمپ،هواي بيرون راحت تر از طريق لوله وارد پمپ ميشه، آن را به کاهش عملکرد پمپ، و همچنین هوا
حباب ها به پمپ آسیب می رسانند.
3: همانطور که از جهت ورودی پمپ دیده می شود، چرخ دار در جهت عقربه ساعت می چرخد (پیکان را در پورت خروجی ببینید).
4: پمپ می تواند به صورت عمودی یا افقی نصب شود (شکل 1 را ببینید).
5:برای جلوگیری از خشک شدن (هوا در چرخدار گیر می کند) ، دریچه خروجی پمپ آب باید عمودی یا در قسمت بالای چرخدار باشد (شکل 1 را ببینید).
6: لوله متصل باید عمودی نصب شود (یا هیچ آرنج در 20 سانتی متر) تا هوا به راحتی تخلیه شود، لوله خروجی نباید کمتر از 90 درجه آرنج استفاده شود (نگاه کنید به شکل 2).
7: نمیتونم از آب دریا یا سایر آلودگی های سنگین با گندم های بزرگ به عنوان مایع مایع استفاده کنم.
پمپ خنک کننده 24VDC EWP خودرو برای سیستم خنک کننده PHEV اتوبوس هیبریدی خودرو. 3
نقشه ابعاد
 
پمپ خنک کننده 24VDC EWP خودرو برای سیستم خنک کننده PHEV اتوبوس هیبریدی خودرو. 4
پمپ خنک کننده 24VDC EWP خودرو برای سیستم خنک کننده PHEV اتوبوس هیبریدی خودرو. 5
محصولات توصیه شده
محصولات
جزئیات محصولات
پمپ خنک کننده 24VDC EWP خودرو برای سیستم خنک کننده PHEV اتوبوس هیبریدی خودرو.
مقدار تولیدی: 1
بسته بندی استاندارد: کیسه پلی اتیلن + کارتن
دوره تحویل: 5-10 روز
روش پرداخت: L/C، T/T
ظرفیت تامین: 10000تکه/ماه
اطلاعات دقیق
محل منبع
چین
نام تجاری
Bextreme Shell
شماره مدل
OWP-BL43-408T
ولتاژ کاری:
18-32VDC(24V)
قدرت نامی:
240 وات
جریان نامی:
2400 لیتر در ساعت
سر نامی:
17 میلیون
وزن:
2200 گرم
بازخورد خطا:
آره
مقدار حداقل تعداد سفارش:
1
جزئیات بسته بندی:
کیسه پلی اتیلن + کارتن
زمان تحویل:
5-10 روز
شرایط پرداخت:
L/C، T/T
قابلیت ارائه:
10000تکه/ماه
برجسته کردن

سه چرخه سه چرخه OWDT 3610M

,

سه چرخه OWDT 3610M

,

سه چرخه سه چرخه OWDT 3610M

توضیحات محصول
Bextreme Shell پمپ خنک کننده 24VDC EWP خودرو برای سیستم خنک کننده اتوبوس هیبریدی خودرو

توضیحات محصول

 

درOWP-BL43-408Tپمپ آب BLDC، یک راه حل بسیار کارآمد و نوآورانه برای سیستم های گردش گرمایش و خنک سازی مختلف.این پمپ آب عملکرد بی نظیر و قابلیت اطمینان برای اتوبوس های هیبریدی را به ارمغان می آورد، خودروهای مسافرتی هیبریدی، وسایل نقلیه الکتریکی، قطارها، کشتی ها و بیشتر.

این پمپ آب مجهز به یک پمپ سانتریفیوژال و انتقال نیروی مغناطیسی است که کار آسانی و کارآمد را تضمین می کند.موتور DC بدون برس با کارایی بالا نه تنها مصرف برق را به حداقل می رساند بلکه عمر طولانی را نیز ارائه می دهد، ارائه عملکرد بهینه برای دوره های طولانی.

در OWP-BL43-408Tطراحی شده است تا با توجه به طیف گسترده ای از دماهای عملیاتی، به شرایط مختلف کار سازگار شود.18 ولت تا 32 ولت (24 ولت)، اطمینان از سازگاری با سیستم های مختلف قدرت.

یکی از مزیت های اصلی این پمپ آب، انعطاف پذیری آن در کنترل جریان است.کنترل سرعت سیگنال PWMو تنظیم جریان ثابت، پمپ جریان دقیق و سازگار آب را مطابق با نیازهای شما تضمین می کند. این امر راحتی و کارایی بیشتری را برای برنامه های مختلف فراهم می کند.

ویژگی های ایمنی نیز در طراحی این پمپ آب اولویت داشته اند. این شامل حفاظت از قطب معکوس، حفاظت از خشک شدن و محافظت در برابر شرایطی مانند ولتاژ بالا است,بیش از حد جریان، بیش از حد بار و بیش از حد درجه حرارت. این اقدامات حفاظتی آرامش ذهن را فراهم می کند و از آسیب به پمپ و کل سیستم جلوگیری می کند.

علاوه بر این،OWP-BL43-408T ارائه می دهد خروجی سیگنال تشخیصی، امکان آسان نظارت و عیب یابی.این قابلیت پیشرفته، نگهداری کارآمد را تضمین می کند و عملکرد کلی و قابلیت اطمینان سیستم را افزایش می دهد..

 

با عملکرد استثنایی، دوام و کاربرد گسترده،پمپ آب OWP-BL43-408T BLDC انتخاب ایده آل برای سیستم های گردش گرمایش و خنک سازی در وسایل نقلیه هیبریدی استتجربه گردش آب کارآمد و قابل اعتماد با این پمپ آب قابل توجه.

پمپ خنک کننده 24VDC EWP خودرو برای سیستم خنک کننده PHEV اتوبوس هیبریدی خودرو. 0

ویژگی ها

◆پمپ سانتریفیوژ
◆ انتقال نیروی مغناطیسی
◆ موتور DC بدون برس با کارایی بالا، مصرف انرژی کم، کارایی بالا، عمر طولانی.
◆با طیف گسترده ای از دمای کار
◆کنترل رابط ارتباطی CAN
◆با کنترل جریان ثابت
◆ محافظت از قطب معکوس
◆حفظ از خشکی
◆حفظ از ولتاژ بیش از حد و جریان بیش از حد
◆حمله بیش از حد، حفاظت از بیش از حد درجه حرارت
 
توضیحات فنی (قطعات مرتبط در تماس با مایع)
محفظه سر پمپ: آلیاژ های آلومینیومی
محرک: PPS+GF
حفره سپر: PPS+GF
آستین گره: مواد کامپوزیت کاربورندوم
شفت: فولاد ضد زنگ ((3CR14) شفت
محفظه مغناطیسی: کپسول پلاستیکی PPS
حلقه مهر: EPDM
EMC: درجه 3
سر و صدا:≤60dB
 
دستگاه راننده (از جمله موتور)
روتور راننده: مغناطیس کپسول شده پلاستیکی PPS
پیچ و مغز: SUS 304 فولاد ضد زنگ
موتور راننده: موتور DC بدون برس
قاب سیم موتور:PPA GF
خانه پمپ: کاسه آلومینیوم ریخته شده با شن و ماسه و آنودیزه + پوشش پودری PE
براکت: فولاد
حلقه براکت: فولاد ضد زنگ US 304
ضد آب بر اساس درجه بندی IP68 (en60529)
مدل کانکتور: 325304061AAH (پلاک تطابق 325304061AMH)
قطر نوزل: 41mm (1.61 اینچ)
 
پارامتر
■ پارامتر عملکرد
 
پمپ خنک کننده 24VDC EWP خودرو برای سیستم خنک کننده PHEV اتوبوس هیبریدی خودرو. 1
■ پارامتر دمای
دمای متوسط مایع: -40°C تا +85°C (-40°F تا + 185°F)
دمای محیط کاری: -40°C تا +120°C (-40°F تا +248°F)
دمای نگهداری: -40°C تا +70°C (-40°F تا +158°F)
(تا 100 درجه سانتیگراد، اما عمر خدمت را کوتاه می کند)
■ فشار سیستم
-0.2 تا 2.5 بار (100 درجه سانتیگراد)
عمر کار بیش از 20000 ساعت بر اساس ولتاژ نامی و 36 °C ((86 °F) محیط است
دما
■ محدوده ولتاژ
پمپ آب 24 ولت، محدوده کار 18 ولت تا 32 ولت
اگرچه موتور می تواند در طیف گسترده ای از ولتاژ و دمای استفاده می شود، اما بیش از حد یا بیش از حد
ولتاژ و دمای پایین زندگی موتور را تحت تاثیر قرار می دهد، پمپ نمی تواند
در معرض تشعشعات حرارتی محیط
مایع متوسط: مخلوط مایع (آب با کمتر از 60٪ گلیکول)
■ پارامترهای الکتریکی
پمپ خنک کننده 24VDC EWP خودرو برای سیستم خنک کننده PHEV اتوبوس هیبریدی خودرو. 2
 
دستورالعمل های استفاده
 
OWP-BL43-408Tپمپ های سری پمپ های سانتریفیوژ هستند که نیاز به پر کردن از پیش دارند. پمپ نصب شده در پایین ترین موقعیت سیستم برای اطمینان از اینکه چرخدار همیشه در مایع غوطه ور شده، یا پمپ را قبل از روشن شدن از قبل پر کرده است.
 
1: پمپ نباید در حالت خشک باشد، حتی اگر بتواند برای 15 دقیقه خشک باشد (پس از 15 دقیقه خشک، به طور خودکار متوقف می شود).همچنین افزایش سایش به شاخه و آستین شاخه.
2: از لوله قطر توصیه شده برای اتصال ورودی پمپ استفاده کنید، اگر از ورودی لوله پمپ قطر کوچکتر استفاده می کنید، به دلیل فشار منفی در پمپ،هواي بيرون راحت تر از طريق لوله وارد پمپ ميشه، آن را به کاهش عملکرد پمپ، و همچنین هوا
حباب ها به پمپ آسیب می رسانند.
3: همانطور که از جهت ورودی پمپ دیده می شود، چرخ دار در جهت عقربه ساعت می چرخد (پیکان را در پورت خروجی ببینید).
4: پمپ می تواند به صورت عمودی یا افقی نصب شود (شکل 1 را ببینید).
5:برای جلوگیری از خشک شدن (هوا در چرخدار گیر می کند) ، دریچه خروجی پمپ آب باید عمودی یا در قسمت بالای چرخدار باشد (شکل 1 را ببینید).
6: لوله متصل باید عمودی نصب شود (یا هیچ آرنج در 20 سانتی متر) تا هوا به راحتی تخلیه شود، لوله خروجی نباید کمتر از 90 درجه آرنج استفاده شود (نگاه کنید به شکل 2).
7: نمیتونم از آب دریا یا سایر آلودگی های سنگین با گندم های بزرگ به عنوان مایع مایع استفاده کنم.
پمپ خنک کننده 24VDC EWP خودرو برای سیستم خنک کننده PHEV اتوبوس هیبریدی خودرو. 3
نقشه ابعاد
 
پمپ خنک کننده 24VDC EWP خودرو برای سیستم خنک کننده PHEV اتوبوس هیبریدی خودرو. 4
پمپ خنک کننده 24VDC EWP خودرو برای سیستم خنک کننده PHEV اتوبوس هیبریدی خودرو. 5
نقشه سایت |  سیاست حفظ حریم خصوصی | چین خوب کیفیت هیئت مدیره BLDC عرضه کننده. حقوق چاپ 2021-2025 Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd . همه حقوق محفوظ است