12-24VDC ، کنترل کننده پمپ EMP با پروتکل LIN ، طراحی جریان ثابت
درایور پمپ EWP ، با کنترل PWM/LIN
توابع اصلی و ویژگی های فنی:
1 | طراحی سخت افزار درجه یک خودرو |
2 | ولتاژ کار DC12V/DC24V ، قدرت خروجی 60-260W |
3 | کنترل سرعت آنالوگ: کنترل فرمان 0-10V ، PWM یا LIN |
4 | کنترل حلقه بسته سرعت ، کنترل حلقه بسته فعلی |
5 | امواج سینوسی بدون حس در حالت کشویی بهبود یافته FOCکنترل |
6 | عملکرد حفاظتی کامل ، عملکرد خود تشخیصی ،توابع سفارشی سازی |
برنامه های کاربردی:
1: | راننده پمپ آب خودرو |
2: | کنترل کننده پمپ آب برقی |
3: | راننده پمپ خنک کننده |
4: | پمپ گردش اتیلن گلیکول |
5: | پمپ EMP کنترل کننده داخلی |
6: | پمپ خنک کننده خودروهای برقی |
حرفه ای خدمات سفارشی برای درایور موتور DC بدون برس !!!
12-24VDC ، کنترل کننده پمپ EMP با پروتکل LIN ، طراحی جریان ثابت
درایور پمپ EWP ، با کنترل PWM/LIN
توابع اصلی و ویژگی های فنی:
1 | طراحی سخت افزار درجه یک خودرو |
2 | ولتاژ کار DC12V/DC24V ، قدرت خروجی 60-260W |
3 | کنترل سرعت آنالوگ: کنترل فرمان 0-10V ، PWM یا LIN |
4 | کنترل حلقه بسته سرعت ، کنترل حلقه بسته فعلی |
5 | امواج سینوسی بدون حس در حالت کشویی بهبود یافته FOCکنترل |
6 | عملکرد حفاظتی کامل ، عملکرد خود تشخیصی ،توابع سفارشی سازی |
برنامه های کاربردی:
1: | راننده پمپ آب خودرو |
2: | کنترل کننده پمپ آب برقی |
3: | راننده پمپ خنک کننده |
4: | پمپ گردش اتیلن گلیکول |
5: | پمپ EMP کنترل کننده داخلی |
6: | پمپ خنک کننده خودروهای برقی |
حرفه ای خدمات سفارشی برای درایور موتور DC بدون برس !!!